Lohnenswertes Laden
Wie wir E-Autos in Zukunft entladen können
Ab Frühjahr können Besitzer:innen des BMW iX3 ihren Akku nicht nur laden, sondern auch Strom ins Netz zurückspeisen. Gemeinsam mit E.on bringt BMW damit das erste kommerzielle Vehicle-to-Grid-Angebot nach Deutschland.1
Wer mitmacht, erhält bis zu 720 Euro Bonus im Jahr – das entspricht rund 14.000 Kilometern kostenloser Fahrleistung. Sorgen um die Batterie müssen sich die Fahrer:innen dabei nicht machen: Intelligente Schutzsysteme sorgen dafür, dass der Akku stets in einem Bereich arbeitet, der seine Lebensdauer erhält.2
Andere Anbieter wie Mercedes oder Octopus Energy planen ähnliche Modelle. In Deutschland hakt es bisher vor allem an der Bürokratie und an der geringen Zahl smarter Stromzähler.3
Doch wenn die Hürden fallen, könnten E-Autos zu rollenden Speichern werden – und so aktiv die Energiewende unterstützen.
Quellenangaben:
1 Spiegel.de: Deutsche E-Auto-Fahrer können künftig Strom verkaufen: https://www.spiegel.de/auto/bmw-und-e-on-starten-bidirektionales-laden-fuer-e-autos-a-b60746ac-37ca-4a87-b25c-f71ebd90fd20
(abgerufen am 12.09.2025)
2 Ebd.
3 Ebd.
